大台北地區每日平均約100萬人次搭乘捷運，五年後每日運量將高達兩百萬人次，再加上安全、舒適、便捷，「捷運住宅」早已成為大台北民眾的購屋主流。一般人買「捷運住宅」若能搭配一條捷運線，地點就已經很優，若是位在「三條捷運路網交會的金三角」，地理條件更是無與倫比，不僅交通四通八達，兼顧通勤、購物休閒的需要，而且還是未來房屋增值的最佳保證。房仲業者指出，未來在各個興建中的捷運路段陸續完工後，捷運中正紀念堂站周邊將可形成大台北地區新的交通樞紐中心，連帶使得中正區及大安區交界處的居住條件更加優異，絕無僅有的地理條件，未來將成為北市「炙手可熱」的購屋區。
信義房屋不動產企研室主任蘇啟榮表示，捷運班次多、不塞車又準點，每日平均運量超過百萬人次的台北捷運，目前已經是大台北最主要的交通動脈，根據信義房屋調查指出，82.8%購屋族群會選擇鄰近捷運站的住宅，「逐捷運而居」已是台北人購屋的最高指導原則，目前大台北捷運網規劃中共有13個雙捷運交會站，若加入機場捷運線及環狀線，則多達22個雙捷運交會站，反映在這兩年房價，皆已有至少一成的漲幅。
但若翻開大台北的捷運路網圖，從各捷運路網的概念來看，則會發現，唯獨捷運中正紀念堂站、古亭站及興建中的東門站，恰好構成一個三角形轉運區間，且各自擁有一條向外延伸的捷運路線，遂構成一個向外發散的大眾運輸路網，堪稱三條捷運路網交會之金三角。蘇啟榮近一步說明，捷運中正紀念堂站為台北捷運紅線及綠線的交會，古亭站乃台北捷運綠線及橘線的交會點，而興建中的東門站，未來將有台北捷運紅線及橘線交會。這個三角區位所代表的最大意義，在於居住在三角區位周邊的民眾，可輕鬆透過捷運前往大台北都會區的各個角落。
信義房屋南門店店長蔣佳盛指出，這個位於大安及中正區交界周邊的區塊，政府機關密度相當高，區內的交通建設也相當完備，棋盤式的道路系統，縱橫交錯、四通八達，不論東西向或南北向均有快速道路可與鄰近區域聯絡，商業活動十分熱絡，房價一向居高不下。
除了商業活動，該區也是人文薈萃之處，歷史博物館、郵政博物館、國家劇院、國家音樂廳以及國家圖書館在此群聚，充滿濃厚的人文氣息。除了文教設施之外，還有新生國小、金華國中小、國語實小、師院附小、中正國中等明星學區，區域房價表現在北市可謂名列前段班。
值得一提的是，行政院於96年又提出四大金磚都更案之一「華光社區更新案」，總面積達12.64公頃的華光社區，緊鄰中正紀念堂，將規劃為「金融特區」及「數位內容專區」，還將在此打造台灣的「帆船飯店」，未來老舊市容將不復存在，而是展現台北新華爾街的新風貌，當然也會為中正紀念堂周邊餐飲、生活消費締造龐大的商機，人潮即是錢潮，發展潛力無限。
此外，台北市房價經過這兩年的飆漲之後，大安、信義、大直、中正等區皆有百萬個案，成為北市房價的高檔區域。而要構成高房價，除了地段與機能之外，景觀則是房價再上層樓的關鍵因素。以此金三角區來說，由東到西鄰接大安森林公園、台灣民主紀念館等北市兩大開放空間，居民可充分享受奢侈的都市之肺。未來在捷運信義線完工以及華光特區開發案開花結果下，北市捷運金三角區因坐擁最便利的捷運交通、最優質的學區條件、最寬闊的綠地景觀，其身價不言可喻。
蘇啟榮也說明，台灣房地產市場在經過半年多的冷卻盤整之後，原本熱絡的交易現象已趨平靜，然而，在影響房市的三大政治不確定因素（馬英九特別費案、立委選舉及總統大選）逐漸解除的情況下，再加上甫結束的立委大選呈現藍營穩定過半，一般預期在今年三月底的總統大選之後，國內政經情勢穩定、兩岸關係走向趨於明朗之下，房市盤整時間及程度可能壓縮，中長期將轉為多頭格局，因此對買方而言，從立委選舉到總統大選之間的兩個月時間，在大多數人仍呈現觀望之際，不妨趁房市仍處於盤整期，掌握此有利的購屋時機，逢低介入極富增值潛力的區段。